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De votre demande à votre port, étape par étape
Ce qui se passe après votre message, la durée de chaque étape, la façon dont la marchandise est emballée et l'Incoterm qui vous convient.
Demande et spécification
Vous envoyez une spécification ou en créez une sur ce site. Nous confirmons ce que nous pouvons garantir sur la récolte en cours et signalons ce que nous ne pouvons pas.
Réponse sous un jour ouvréÉchantillons
Des échantillons représentatifs de 250 g à 1 kg partent par coursier pour vos propres analyses. Quantité et coût du coursier sont confirmés avec la date d'envoi.
Expédié sous cinq jours ouvrésOffre et contrat
Prix par tonne selon votre Incoterm, avec validité, délai, emballage, conditions de paiement et plan d'analyse inscrits dans la facture pro forma.
Validité 7 à 14 joursTransformation, traitement et analyse
Mouture ou tri selon la spécification convenue, traitement adapté au marché et analyse en laboratoire du lot expédié. Les rapports sont partagés avant l'empotage.
2 à 3 semaines après confirmationConditionnement et empotage
Sacs export sur palettes fumigées ou chargés en vrac selon accord, empotage du conteneur avec photos, numéro de scellé consigné.
1 à 2 joursDouane et départ
Déclaration d'exportation déposée sous notre IEC et notre code AD, certificat phytosanitaire obtenu auprès de l'autorité de quarantaine végétale, certificat sanitaire et rapport analytique du Spices Board pour les lots UE, connaissement émis. Le dossier documentaire est envoyé par e-mail avant le départ du navire ; le Prior Notice FDA pour les cargaisons américaines est déposé au moins huit heures avant l'arrivée.
3 à 5 jours avant le départAccompagnement à l'arrivée
Documents originaux envoyés par coursier ou libérés électroniquement ; nous restons disponibles pour les questions d'importation, d'étiquetage et les réassorts.
Transit de 10 à 40 jours selon la destination
Incoterms : FOB en standard, le reste sur demande
La plupart des importateurs préfèrent maîtriser leur fret ; nous cotons donc FOB par défaut. Si vous préférez un prix rendu unique, nous organisons le reste via nos partenaires de fret.
FOB, franco à bord
Notre standard. Nous livrons le conteneur à bord du navire à Kakinada, Visakhapatnam ou Chennai, dédouanement export effectué. Vous ou votre transitaire organisez le fret maritime et l'assurance.
CFR, coût et fret
Nous réservons et payons le fret maritime jusqu'à votre port ; vous organisez l'assurance. Utile si vous voulez que nous gérions la réservation du navire.
CIF, coût, assurance et fret
Comme CFR, plus une assurance maritime à votre nom. Un seul prix jusqu'à votre port de déchargement.
DAP, rendu au lieu de destination
Nous livrons à la porte de votre entrepôt, droits d'importation à votre charge. Organisé via nos partenaires de fret pour les acheteurs qui veulent un prix rendu unique.
Ports de chargement
Port en eau profonde de Kakinada INKAK
Notre port d'attache, à 252 km par la route du marché de Guntur. Terminal à conteneurs avec grues portuaires mobiles ; services vers le Golfe, l'Afrique et, via Colombo, les États-Unis.
Visakhapatnam INVTZ
À 392 km de Guntur. Terminal à conteneurs de 1,3 million d'EVP avec services hebdomadaires vers l'Europe, les États-Unis et l'Extrême-Orient.
Krishnapatnam INKRI
À 267 km de Guntur. Port en eau profonde du groupe Adani avec terminal à conteneurs, pratique pour les conteneurs complets de la zone sud.
Chennai INMAA
À 416 km de Guntur. Deux terminaux à conteneurs et le plus large choix de départs directs et de groupage.
Paiement
Acompte contre facture pro forma pour les premières commandes, puis lettre de crédit irrévocable à vue ou documents contre paiement pour les acheteurs établis. Les coordonnées bancaires sont émises uniquement sur notre papier à en-tête et confirmées par téléphone, jamais par e-mail seul.
Emballage export
Sac PP tissé de 25 kg avec doublure LDPE alimentaire
Notre emballage export standard pour la poudre et les flocons.
Sac papier multicouche de 25 kg avec doublure LDPE
Préféré par de nombreux acheteurs de l'UE et des États-Unis pour la manutention palettisée.
Sac PP tissé de 50 kg avec doublure
Pour les acheteurs industriels en volume de poudre et de gousses entières.
Big bag (FIBC) de 500 à 1 000 kg avec doublure
Pour les usines d'extraction et les grands moulins.
Sacs export de 10 kg ou 20 kg avec doublure intérieure scellée
Petits envois et distributeurs ; même doublure et même sac extérieur que le conditionnement de 25 kg.
Conditionnements de détail sous marque privée, 100 g à 1 kg
Sachets ou bocaux à votre graphisme, conditionnés sous licence FSSAI.
Les sacs sont imprimés avec le nom du produit, le numéro de lot, le poids net, l'origine, la date de conditionnement et le texte de votre étiquette. Les palettes sont traitées thermiquement selon la norme ISPM 15 lorsque des chargements palettisés sont demandés.
Chargements de conteneurs
| Produit | 20 ft | 40 pieds HC |
|---|---|---|
| Poudre de piment, sacs de 25 kg | 16 à 18 MT | 24 à 25 MT |
| Gousses entières séchées | 6 à 7 MT | 13 à 14 MT |
| Flocons de piment | 12 à 14 MT | 22 à 24 MT |
| Poudre de curcuma | 16 à 18 MT | 24 à 25 MT |
Les délais de transit jusqu'à votre port sont indiqués dans chaque offre d'après les horaires actuels des compagnies.
Documents dans chaque expédition
- Facture commerciale et liste de colisage
- Connaissement
- Certificat d'origine
- Certificat phytosanitaire, lorsque le pays importateur l'exige
- Certificat d'analyse par lot (laboratoire accrédité NABL)
- Certificat de stérilisation vapeur ou de traitement ETO
- Certificat sanitaire de l'Export Inspection Council avec rapport analytique du Spices Board (obligatoire pour le piment vers l'UE depuis 2016)
- Rapport d'analyse de l'oxyde d'éthylène pour les lots UE et Royaume-Uni
- Certificat de fumigation, si nécessaire
- Déclarations : sans colorants Soudan, allergènes et sans OGM
- Certificat d'assurance pour les expéditions CIF
Prêt à commencer ?
Utilisez le configurateur de spécification pour nous envoyer une demande complète en cinq minutes, avec une estimation du nombre de conteneurs pour votre quantité.